Yerli otomobil için tarih verildi!

Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu (TOGG) Üst  Yöneticisi (CEO) Gürcan Karakaş, Türkiye'nin otomobili projesinde kısa vadeli  düşünülmediğini ve bugünden 15 sene sonrayı dahi öngörerek çalıştıldığını  belirterek,   'Türkiye'nin otomobili'nde 2022 yılında piyasaya çıkana kadar, her  hafta, her ay ne yapacağımız programlandı. Planı tıkır tıkır işletiyoruz. dedi. Karakaş, Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB)  tarafından sektörde katma değerli ürün ve teknolojileri geliştirmek amacıyla  Sabancı Üniversitesinde gerçekleştirilen Otomotivin Geleceği Tasarım  Yarışması nın ödül töreninde Türkiye’nin Otomobili Projesi ve Otomotiv  Ekosisteminin Dönüşümü başlıklı bir sunum yaptı.Sunumunda Türkiye'nin otomobili olarak adlandırılan yerli  otomobilde, gelinen sürece değinen Karakaş, Küresel ortamda rekabet eden, yeni  nesil doğuştan elektrikli, otonom sürüş seviyesi 3’e hazır, bağlantılı ve  internete uyumluluk olarak doğuştan itibaren planlı, akıllı bir cihaz olacak.  dedi.TOGG olarak şarj altyapısından nesnelerin bağlantısına, yeni  startup’lardan yeni yan sanayilere kadar geniş bir mobilite ekosistemi  oluşturacaklarını dile getiren Karakaş, Türkiye’nin teknoloji konusunda sinerji  yaratacak şirketleri bünyemizde. Büyüyen segmente yatırım yapacağız. 2022 yılında  C segmentte elektrikli SUV araçla pazara giriyoruz. İki üç yıldan sonra AB  merkezli ihracat pazarlarına yönlendirmek istiyoruz. ifadelerini kulandı.Türkiye'nin otomobili projesinde bütün hesapların uzun vadeli ve  bugünden 15 sene sonrayı dahi öngörerek yapıldığını belirten Karakaş,   'Türkiye'nin otomobili'nde 2022 yılında piyasaya çıkana kadar, her hafta, her ay  ne yapacağımız programlandı. Planı tıkır tıkır işletiyoruz. dedi. Otomobilin bine yakın özelliğini belirledik Karakaş, tüm teknolojik değişimlerin otomobili ev ve iş yerinden sonra  üçüncü yaşam alanına dönüştürdüğünü ifade ederek, Sektördeki dönüşümün neden  olduğu rekabetin temelinde de bu üçüncü yaşam alanının paylaşılması var. Bir  ’ın, Apple’ın ve Amazon’un bu konulara ilgisinin nedeni de işte bu alan.  şeklinde konuştu.Otomotivin mobilite ekosistemine dönüşümünün bu anlamda önemli bir  fırsat oluşturduğuna dikkati çeken Karakaş, Akıllı evler, binalar, şehirler ile  etkileşimi olan bir dünyadan bahsediyoruz. Biz de bu nedenle bir otomobilden daha  fazlasını hedefliyoruz. Otomobilin bine yakın özelliğini belirledik. dedi.Dünyada 29 OEM firmasının mobilite ekosistemine 10 yılda 300 milyar  dolar yatırım planladığı bilgisini paylaşan Karakaş, şunları kaydetti: Bunun haricinde sadece Çin bu alanda 136 milyar dolar yatırım  yapacak. 2022 yılına kadar da 60 yeni model elektrikli araç piyasaya girecek.  Örneğin, Çin’de şu an 500 tane bizim gibi start up var. Bunların 4’te 3’ü  otomobilin kendisiyle ilgilenmiyor. Oluşturacağı ekosistemle ilgileniyor.  Dolayısıyla bizim rakiplerimiz de 100 yıllık otomotiv markaları değil. Rakibimiz  Çin’dekiler gibi hızlı, çevik, elektrik ve elektronikten, bağlantılı cihazlardan  ve akıllı uygulamalardan anlayan şirketler. Gürcan Karakaş ayrıca cep telefonunun başından geçen gelişmelerin  otomobilin de başına gelmeye başladığını belirterek, Otomotivde bahsettiğimiz  dönüşüm için yakın zamanda gördüğümüz en yakın analojinin telefonların son 15  yılda akıllı hale gelmesi olduğunu söyleyebiliriz. şeklinde sözlerini tamamladı.