İngiltere merkezli denizcilik yayını Lloyd’s List tarafından yayımlanan ve 2025 yılı verilerine göre hazırlanan “Dünyanın En Fazla Konteyner Elleçleyen 100 Limanı” listesine bu yıl Türkiye, beş liman ile dahil oldu. 2024 yılı konteyner hacimlerine göre sıralamada; Ambarlı Limanı 72. sırada, Kocaeli Limanı 86. sırada, Aliağa Limanı ilk kez listeye girerek 91. sırada, Tekirdağ Limanı 94. sırada ve Mersin Limanı 98. sırada yer aldı. Türkiye genelinde 2024 yılında toplam 13,5 milyon TEU konteyner elleçlendi. Bu hacmin %84,1’i (11,4 milyon TEU), bu beş liman tarafından gerçekleştirildi. Özellikle Aliağa Limanı’nda yaşanan %33,6’lık artış, yıllık hacmi 1,6 milyondan 2,1 milyona yükseltti.
“Liman altyapımız küresel ölçekte güçleniyor”
IBS Sigorta ve Reasürans Brokerliği CEO’su Murat Çiftçi, gelişmeyi şu sözlerle değerlendirdi:
“Türkiye’nin beş limanla küresel sıralamada yer alması, ülkemizin deniz ticaretindeki stratejik gücünü bir kez daha ortaya koyuyor. Özellikle Aliağa Limanı’ndaki %33,6’lık artış, yatırımların karşılık bulduğunu ve Türk limanlarının küresel rekabette daha üst sıralara tırmanabileceğini gösteriyor. Bu başarı, yalnızca lojistik açıdan değil; sigortacılık ve risk yönetimi perspektifinden de kritik. Artan konteyner hacmi, limanların operasyonel risklerini, sorumluluk sigortası ihtiyaçlarını ve reasürans kapasitesi gerekliliklerini doğrudan etkiliyor. Biz de IBS olarak, liman otoriteleri ve lojistik şirketleriyle birlikte çalışarak bu büyümenin güvence altına alınmasını sağlıyoruz.” Sigortacılık Perspektifi: Büyüme ile birlikte artan riskler
Denizcilik sektöründeki hızlı büyümenin, yük sigortaları, nakliyat ve sorumluluk poliçelerinde yeni ihtiyaç alanları oluşturduğuna dikkat çeken Murat Çiftçi, “IBS, bu kapsamda, limanların artan operasyonel yükünü karşılayacak özelleştirilmiş sorumluluk sigortaları, küresel reasürans piyasaları üzerinden sağlanan kapasite çözümleri ve konteyner ve yük sahiplerine yönelik dijital risk ve siber güvenlik teminatları sunuyor. Deniz ticaretindeki bu başarı, beraberinde daha karmaşık risk yapıları getiriyor. IBS olarak amacımız, limanlarımızın yalnızca kapasite açısından değil; risk yönetimi ve sigorta güvenceleriyle de dünya liginde rekabet edebilir bir seviyede olmasına katkı sağlamak. Bu sayede ülkemizin dış ticaret hacminin sürdürülebilir bir şekilde büyümesine destek veriyoruz” dedi.
Murat Çiftçi, Türkiye’nin küresel deniz ticaretinde artan rolünün, lojistik ve taşımacılık sektöründe yeni iş birliği fırsatları yarattığını belirterek, “IBS, uluslararası broker ağları ve reasürans piyasalarındaki konumu sayesinde, bu alanda uzun yıllara dayanan tecrübesi ile Türk limanlarının küresel rekabette güvenle büyümesine katkı sağlamayı sürdürüyor” şeklinde konuştu.
“Türkiye’nin beş limanla küresel sıralamada yer alması, ülkemizin deniz ticaretindeki stratejik gücünü bir kez daha ortaya koyuyor. Özellikle Aliağa Limanı’ndaki %33,6’lık artış, yatırımların karşılık bulduğunu ve Türk limanlarının küresel rekabette daha üst sıralara tırmanabileceğini gösteriyor. Bu başarı, yalnızca lojistik açıdan değil; sigortacılık ve risk yönetimi perspektifinden de kritik. Artan konteyner hacmi, limanların operasyonel risklerini, sorumluluk sigortası ihtiyaçlarını ve reasürans kapasitesi gerekliliklerini doğrudan etkiliyor. Biz de IBS olarak, liman otoriteleri ve lojistik şirketleriyle birlikte çalışarak bu büyümenin güvence altına alınmasını sağlıyoruz.” Sigortacılık Perspektifi: Büyüme ile birlikte artan riskler
Denizcilik sektöründeki hızlı büyümenin, yük sigortaları, nakliyat ve sorumluluk poliçelerinde yeni ihtiyaç alanları oluşturduğuna dikkat çeken Murat Çiftçi, “IBS, bu kapsamda, limanların artan operasyonel yükünü karşılayacak özelleştirilmiş sorumluluk sigortaları, küresel reasürans piyasaları üzerinden sağlanan kapasite çözümleri ve konteyner ve yük sahiplerine yönelik dijital risk ve siber güvenlik teminatları sunuyor. Deniz ticaretindeki bu başarı, beraberinde daha karmaşık risk yapıları getiriyor. IBS olarak amacımız, limanlarımızın yalnızca kapasite açısından değil; risk yönetimi ve sigorta güvenceleriyle de dünya liginde rekabet edebilir bir seviyede olmasına katkı sağlamak. Bu sayede ülkemizin dış ticaret hacminin sürdürülebilir bir şekilde büyümesine destek veriyoruz” dedi.
Murat Çiftçi, Türkiye’nin küresel deniz ticaretinde artan rolünün, lojistik ve taşımacılık sektöründe yeni iş birliği fırsatları yarattığını belirterek, “IBS, uluslararası broker ağları ve reasürans piyasalarındaki konumu sayesinde, bu alanda uzun yıllara dayanan tecrübesi ile Türk limanlarının küresel rekabette güvenle büyümesine katkı sağlamayı sürdürüyor” şeklinde konuştu.
