Saadet Partisi İstanbul İl kadın kolları Başkan vekili Nevin Gökçe ve Başkan yardımcılarından oluşan bir heyetle Metrobüs direktörü Abdullah Kazdal’ı makamında ziyaret etti.Saadet Partisi İstanbul İl Kadın Kolları sunmuş olduğu Pembe Metrobüs Çalışması, birçok STK tarafından da her geçen gün gündeme taşınarak ihtiyacın gerekliliğini ortaya koymaktadır.
İstanbul'un ulaşım problemleri ve bilhassa metrobüs’ün gündeme alındığı görüşmede, saadet partisi kadın kolları, yetkililere ilk ağızdan konu ile ilgili projelerini iletme fırsatı buldu.
Ulaşım sorununa getirilen güzel bir fikir olan metrobüs gerek güzergâh, gerekse hızlılık açısından cazip bir alternatif olarak insanımızın teveccühünü kazanmıştır. Buna bağlı olarak da gitgide yoğunluk artmış, istenmeyen görüntüler maalesef karşımıza çıkmaya başlamıştır. Özellikle iş giriş ve çıkış saatlerinde oluşan aşırı kalabalık, yolculuk kalitesine zarar vermekte, halkımızı tedirgin etmektedir.Bu sorunların akabinde halkımızın her ihtiyacında olduğu gibi bu konuyu da gündeme taşıyan Saadet partisi hem yoğunluğa çare olacak alternatif fikirler hem de kadınlarımıza rahat bir nefes aldıracak pembe metrobüs önerisini bu ziyarette ayrıntıları ile sunmuştur. Kadın kolları yetkilileri Çözüm odaklı bu talebi sonuç alıncaya kadar gündemde tutmaya devam edeceklerini ifade etmektedirler.İstanbul’da Bayanlar için pembe metrobüs istiyoruzİstanbul’da her gün yüz binlerce insana hizmet veren otobüslerin ve metrobüslerin, özellikle sabah ve akşam saatlerinde normal kapasitesinin çok üzerinde yolcu taşıması sorunları da beraberinde getiriyor. Yoğunluk çoğu kez, sefer sıklığının 36 saniye olduğu dile getirilen bu araçlarda yer bulunamamasına neden olurken, bir şekilde binmeyi başaranlar adeta balık istifi seyahat etmek durumda kalıyor. Sıranın, düzenin ve saygının söz konusu olmadığı bu saatlerin mağdurları ise çoğu kez kadınlar: Kendini içeriye atabilmek için omuz omuza mücadele vermek durumundalar. İçerideyse bir başka sıkıntıyla karşılaşabiliyorlar. İşte bu yüzden bayanlar için pembe otobüs istiyoruz.Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan’ın İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı döneminde dile getirip uygulamaya koymadığı “Kadınlara özel otobüs” projesi yeniden gündeme taşındı.İstanbul’u yöneten iradenin şehri görsel efektlerle süsleyerek, sorunlarla yüzleşmeyi erteleyip, günübirlik çözümlerin cazibesine kapılarak, bayanların bu sorununa çözüm beklenmektedir. İBB Başkanı Topbaş’ın, toplu ulaşım hizmetlerinde sorunların giderilmesi için, vatandaşların şikâyetlerini bildirmelerine yönelik duyurularına dikkatte alınırsa “Pembe Metrobüs” le ilgili proje teklifini, 12 Mart 2012 yılında Saadet Partili meclis üyeleri aracılığı ile İBB Meclis Gündemine taşınmıştı.12 Eylül 2010 referandumunda oyladıklarını belirttikleri kısmi Anayasa değişikliğinde yer alan ‘Kadına Pozitif Ayrımcılık’ ilkesini Topbaş’dan “Pozitif eylem” bekleyen bayanlar , “Topbaş tüm İstanbulluların belediye başkanı.PEMBE METROBÜS NEDEN BİR İHTİYAÇTIR?“Pembe Metrobüs bu devasa şehirde yaşayan hanımlar için bir lüks veya lütuf değil, gözmezden gelinemeyecek derecede mühim ve acil bir ihtiyaç. Metrobüsü tercih eden İstanbullu hanımların, araçlardaki yoğunluktan dolayı yaşadıkları sıkıntılar, genellikle hoş olmayan tartışmaları da beraberinde getirmekte. Gidecekleri yere yetişme telaşı içinde, mecburen dolu araçlara binmek zorunda kalan bayan yolcular, hamile, çocuklu veya yaşlı oldukları halde, nefes almanın zor olduğu, itiş-kakışların yaşandığı bu araçlarla bazen istemeye istemeye seyahat etmek durumda kalmakta. Kimi zaman kendisini insan zanneden ahlaksızlar tarafından, kadınlık zerafet ve onuru ayaklar altına alan taciz vakalarının yaşanması da bu durumu daha vahim noktalara taşımakta. Her 3-4 araçtan sonra 1 adet pembe renkli otobüsün sefere konulması halinde, isteyen kadın yolcular normal seferdeki araçlara, isteyende pembe renkli metrobüsü tercih ederek seyahat edebilecek. Bu uygulama kadınlara huzurlu bir yolculuk imkânı sağlayacak. En azından yoğun mesai saatlerinde böyle bir uygulama yapılabilir. Şafi mezhebinde erkekler kadınlara kazayla bile dokunsa abdestleri bozuluyor. Kadınlara özel otobüs uygulamasının bir an önce hayata geçmesin huzurlu bir ulaşım olmuş olur. Sadece kadınların binebileceği “pembe metrobüs” talebi zaman zaman gündeme geliyor, imza kampanyaları düzenleniyor ve İstanbul Belediyesi’ne bu konuyla ilgili çalışma yapmaları için talepler iletiyor. İstanbul her gün göç almaya devam eden, giderek kalabalıklaşan bir metropol. Bu kalabalıklaşmanın olumsuz bir neticesi olarak toplu taşıma araçlarında ciddî mânâda sıkışıklık ve bu sıkışıklığın neticesinde istenmeyen olaylar yaşanabiliyor. İnsanlar birbirini eziyor, inmek istediği durakta inemiyor, adeta istiflenerek seyahat etmek zorunda kalıyor. Bu tablo en çok da nazik ve naif fıtratlı kadınları etkiliyor, mağduriyetlerin yaşanmasına sebebiyet veriyor.Bu kötü gidişata dur demek için sadece kadınların binebileceği “pembe metrobüs/otobüs” kullanımı, onu el üstünde tutmanın ve hak ettiği değeri vermenin bir neticesi olarak değerlendirilebilir. Bu sayede yoğunluğun had safhada olduğu saatlerde kadınlar rahat bir şekilde seyahat edebilirler. Hamile, çocuklu, yaşlı ve engellilere de ciddî mânâda kolaylık sağlanmış olur.DÜNYA POZİTİF AYRIMCILIĞA DOĞRU GİDİYORÜlkemizde tartışma konusu olan ve kadına özel ulaşım sistemleri dünyanın birçok yerinde hâlihazırda uygulanıyor.Örnek vermek gerekirse:Her ay ortalama 10 kadının lisanssız taksi şoförleri tarafından taciz edildiği Londra’da, “Pink Ladies” adlı taksi servisi yalnızca kadınlara hizmet veriyor.Sarkıntılık hadiseleriyle bir türlü başa çıkamayan, dünyanın en kalabalık şehri 30 milyonluk Tokyo, çareyi sadece kadınların binebildiği, böylelikle tacize uğramayacakları trenleri hizmete sokmakta bulmuş. Tokyo’da başlayan bu uygulama, işe gidiş ve dönüşün yaşandığı saatlerde bir ya da birkaç vagonu kadınlara ve 12 yaşından küçük çocuklarına ayırma şeklinde uygulanıyor.2Meksika’nın başşehri Mexico City Belediyesi, Mexico City metrosunda sabah ve akşam günün yoğun saatlerinde metro trenlerinin vagonlarının üçte birine erkeklerin binmesini yasaklayarak bu vagonları ‘yalnızca kadın’ vagonları ilân etmiş.3Ayrıca Google’da “Women-only passenger car” şeklinde bir arama yaptığınız takdirde Nepal, Mısır, Malezya, Hindistan, Endonezya, İsrail ve Tayvan gibi ülkelerde de bu tür uygulamaların olduğu bilgisine ulaşılabiliyor. Tabiî bütün ülkelerde “pembe metrobüs” yok; yalnızca kadınların kullanabildiği metro, tren, taksi ve otobüsler var. Yani kadınlara özel, ayrıcalıklı taşıma çözümleri dünyanın dört bir yanında uygulanıyor. Buna İsrail’in de dahil olması dikkat çekici. YALNIZCA KADINLAR İÇİN DEĞİL… Metrobüslerde yaşanan sıkışıklık, istemeden de olsa erkeklerin kadınlar tarafından yanlış anlaşılmalarına da sebebiyet verebiliyor. Özellikle yoğun iş saatlerinde yaşanan sıkışıklık esnasında elindeki çanta veya poşetin bir kadına teması sonucu erkekler yanlış anlaşılabiliyor. Bu tür hadiseleri zaman zaman duyuyoruz. Pembe metrobüsle erkekler de bu noktada da rahata ermiş olur.Kadınların olumsuz şartlardan arındırılmış veya en azından asgariye indirilmiş bir ortamda huzurla ulaşım sağlamasından kime ne zarar gelir? Korkmayın; ayrımcılık olmaz, milletçe geriye gitmiş olmayız. Aksine çok da güzel olur
İstanbul'un ulaşım problemleri ve bilhassa metrobüs’ün gündeme alındığı görüşmede, saadet partisi kadın kolları, yetkililere ilk ağızdan konu ile ilgili projelerini iletme fırsatı buldu.Ulaşım sorununa getirilen güzel bir fikir olan metrobüs gerek güzergâh, gerekse hızlılık açısından cazip bir alternatif olarak insanımızın teveccühünü kazanmıştır. Buna bağlı olarak da gitgide yoğunluk artmış, istenmeyen görüntüler maalesef karşımıza çıkmaya başlamıştır. Özellikle iş giriş ve çıkış saatlerinde oluşan aşırı kalabalık, yolculuk kalitesine zarar vermekte, halkımızı tedirgin etmektedir.Bu sorunların akabinde halkımızın her ihtiyacında olduğu gibi bu konuyu da gündeme taşıyan Saadet partisi hem yoğunluğa çare olacak alternatif fikirler hem de kadınlarımıza rahat bir nefes aldıracak pembe metrobüs önerisini bu ziyarette ayrıntıları ile sunmuştur. Kadın kolları yetkilileri Çözüm odaklı bu talebi sonuç alıncaya kadar gündemde tutmaya devam edeceklerini ifade etmektedirler.İstanbul’da Bayanlar için pembe metrobüs istiyoruzİstanbul’da her gün yüz binlerce insana hizmet veren otobüslerin ve metrobüslerin, özellikle sabah ve akşam saatlerinde normal kapasitesinin çok üzerinde yolcu taşıması sorunları da beraberinde getiriyor. Yoğunluk çoğu kez, sefer sıklığının 36 saniye olduğu dile getirilen bu araçlarda yer bulunamamasına neden olurken, bir şekilde binmeyi başaranlar adeta balık istifi seyahat etmek durumda kalıyor. Sıranın, düzenin ve saygının söz konusu olmadığı bu saatlerin mağdurları ise çoğu kez kadınlar: Kendini içeriye atabilmek için omuz omuza mücadele vermek durumundalar. İçerideyse bir başka sıkıntıyla karşılaşabiliyorlar. İşte bu yüzden bayanlar için pembe otobüs istiyoruz.Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan’ın İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı döneminde dile getirip uygulamaya koymadığı “Kadınlara özel otobüs” projesi yeniden gündeme taşındı.İstanbul’u yöneten iradenin şehri görsel efektlerle süsleyerek, sorunlarla yüzleşmeyi erteleyip, günübirlik çözümlerin cazibesine kapılarak, bayanların bu sorununa çözüm beklenmektedir. İBB Başkanı Topbaş’ın, toplu ulaşım hizmetlerinde sorunların giderilmesi için, vatandaşların şikâyetlerini bildirmelerine yönelik duyurularına dikkatte alınırsa “Pembe Metrobüs” le ilgili proje teklifini, 12 Mart 2012 yılında Saadet Partili meclis üyeleri aracılığı ile İBB Meclis Gündemine taşınmıştı.12 Eylül 2010 referandumunda oyladıklarını belirttikleri kısmi Anayasa değişikliğinde yer alan ‘Kadına Pozitif Ayrımcılık’ ilkesini Topbaş’dan “Pozitif eylem” bekleyen bayanlar , “Topbaş tüm İstanbulluların belediye başkanı.PEMBE METROBÜS NEDEN BİR İHTİYAÇTIR?“Pembe Metrobüs bu devasa şehirde yaşayan hanımlar için bir lüks veya lütuf değil, gözmezden gelinemeyecek derecede mühim ve acil bir ihtiyaç. Metrobüsü tercih eden İstanbullu hanımların, araçlardaki yoğunluktan dolayı yaşadıkları sıkıntılar, genellikle hoş olmayan tartışmaları da beraberinde getirmekte. Gidecekleri yere yetişme telaşı içinde, mecburen dolu araçlara binmek zorunda kalan bayan yolcular, hamile, çocuklu veya yaşlı oldukları halde, nefes almanın zor olduğu, itiş-kakışların yaşandığı bu araçlarla bazen istemeye istemeye seyahat etmek durumda kalmakta. Kimi zaman kendisini insan zanneden ahlaksızlar tarafından, kadınlık zerafet ve onuru ayaklar altına alan taciz vakalarının yaşanması da bu durumu daha vahim noktalara taşımakta. Her 3-4 araçtan sonra 1 adet pembe renkli otobüsün sefere konulması halinde, isteyen kadın yolcular normal seferdeki araçlara, isteyende pembe renkli metrobüsü tercih ederek seyahat edebilecek. Bu uygulama kadınlara huzurlu bir yolculuk imkânı sağlayacak. En azından yoğun mesai saatlerinde böyle bir uygulama yapılabilir. Şafi mezhebinde erkekler kadınlara kazayla bile dokunsa abdestleri bozuluyor. Kadınlara özel otobüs uygulamasının bir an önce hayata geçmesin huzurlu bir ulaşım olmuş olur. Sadece kadınların binebileceği “pembe metrobüs” talebi zaman zaman gündeme geliyor, imza kampanyaları düzenleniyor ve İstanbul Belediyesi’ne bu konuyla ilgili çalışma yapmaları için talepler iletiyor. İstanbul her gün göç almaya devam eden, giderek kalabalıklaşan bir metropol. Bu kalabalıklaşmanın olumsuz bir neticesi olarak toplu taşıma araçlarında ciddî mânâda sıkışıklık ve bu sıkışıklığın neticesinde istenmeyen olaylar yaşanabiliyor. İnsanlar birbirini eziyor, inmek istediği durakta inemiyor, adeta istiflenerek seyahat etmek zorunda kalıyor. Bu tablo en çok da nazik ve naif fıtratlı kadınları etkiliyor, mağduriyetlerin yaşanmasına sebebiyet veriyor.Bu kötü gidişata dur demek için sadece kadınların binebileceği “pembe metrobüs/otobüs” kullanımı, onu el üstünde tutmanın ve hak ettiği değeri vermenin bir neticesi olarak değerlendirilebilir. Bu sayede yoğunluğun had safhada olduğu saatlerde kadınlar rahat bir şekilde seyahat edebilirler. Hamile, çocuklu, yaşlı ve engellilere de ciddî mânâda kolaylık sağlanmış olur.DÜNYA POZİTİF AYRIMCILIĞA DOĞRU GİDİYORÜlkemizde tartışma konusu olan ve kadına özel ulaşım sistemleri dünyanın birçok yerinde hâlihazırda uygulanıyor.Örnek vermek gerekirse:Her ay ortalama 10 kadının lisanssız taksi şoförleri tarafından taciz edildiği Londra’da, “Pink Ladies” adlı taksi servisi yalnızca kadınlara hizmet veriyor.Sarkıntılık hadiseleriyle bir türlü başa çıkamayan, dünyanın en kalabalık şehri 30 milyonluk Tokyo, çareyi sadece kadınların binebildiği, böylelikle tacize uğramayacakları trenleri hizmete sokmakta bulmuş. Tokyo’da başlayan bu uygulama, işe gidiş ve dönüşün yaşandığı saatlerde bir ya da birkaç vagonu kadınlara ve 12 yaşından küçük çocuklarına ayırma şeklinde uygulanıyor.2Meksika’nın başşehri Mexico City Belediyesi, Mexico City metrosunda sabah ve akşam günün yoğun saatlerinde metro trenlerinin vagonlarının üçte birine erkeklerin binmesini yasaklayarak bu vagonları ‘yalnızca kadın’ vagonları ilân etmiş.3Ayrıca Google’da “Women-only passenger car” şeklinde bir arama yaptığınız takdirde Nepal, Mısır, Malezya, Hindistan, Endonezya, İsrail ve Tayvan gibi ülkelerde de bu tür uygulamaların olduğu bilgisine ulaşılabiliyor. Tabiî bütün ülkelerde “pembe metrobüs” yok; yalnızca kadınların kullanabildiği metro, tren, taksi ve otobüsler var. Yani kadınlara özel, ayrıcalıklı taşıma çözümleri dünyanın dört bir yanında uygulanıyor. Buna İsrail’in de dahil olması dikkat çekici. YALNIZCA KADINLAR İÇİN DEĞİL… Metrobüslerde yaşanan sıkışıklık, istemeden de olsa erkeklerin kadınlar tarafından yanlış anlaşılmalarına da sebebiyet verebiliyor. Özellikle yoğun iş saatlerinde yaşanan sıkışıklık esnasında elindeki çanta veya poşetin bir kadına teması sonucu erkekler yanlış anlaşılabiliyor. Bu tür hadiseleri zaman zaman duyuyoruz. Pembe metrobüsle erkekler de bu noktada da rahata ermiş olur.Kadınların olumsuz şartlardan arındırılmış veya en azından asgariye indirilmiş bir ortamda huzurla ulaşım sağlamasından kime ne zarar gelir? Korkmayın; ayrımcılık olmaz, milletçe geriye gitmiş olmayız. Aksine çok da güzel olur 
